-

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Mengenal Kode yang ada di Aki

-
Agar Anda dapat membaca kapasitas dan lebih mengerti aki yang Anda gunakan secara langsung, baca ulasan berikut : Kode aki dituliskan mengikuti 2 standar/metode: 1. Japan Industrial Standard (JIS) 2. Deutsches Institut für Normung (DIN) Sepertinya yang lebih banyak beredar adalah aki berstandar JIS. Ini sesuai dengan permintaan pasar yang lebih banyak kepada kendaraan Jepang. Setiap aki punya kode yang bisa dilihat langsung pada akinya. Perbedaan standar bisa dilihat pada letak kepala aki (kutub): tenggelam untuk aki tipe DIN dan muncul untuk aki tipe JIS (lebih tinggi). Aki Japan Industrial Standard (JIS) Contoh 1: Aki NS40ZLS N = Normal S = pengurangan daya aki sebesar 20% 40 = daya utama aki Z = penambahan daya aki sebesar 10% setelah dikurangi 20% (huruf S pertama) L = left, artinya pole (kepala aki / kutub negatif) [-]) berada di sebelah kiri. Tanpa kode ini pole pasti berada di sebelah kanan. S = aki memiliki kutub ukuran besar Jadi aki NS40ZLS mempunyai daya: 40Ah – 20% + 10%...
Baca selengkapnya

Memahami Fungsi & Komponen Starting System Alat Berat

-
Alat berat sangat penting untuk berbagai kegiatan industri, dari konstruksi, pertanian, hingga pertambangan dan transportasi. Mesin-mesin raksasa ini penting untuk menyelesaikan pekerjaan secara efisien, namun perangkat ini tidak akan dapat digunakan tanpa Starting System atau Sistem Start.  Apa itu Starting System? Mari kita bahas selengkapnya!  Mendefinisikan Starting System  Starting System Alat Berat, Starting System pada bagian atau susunan komponen kompleks elektrik yang dirancang untuk memulai pengoperasian mesin, sehingga memungkinkan mesin melakukan tugas sesuai fungsinya. Komponen ini mengubah energi listrik menjadi energi mekanik gerak putar dengan memutar flywheel.  Baik ekskavator raksasa, bulldozer bertenaga, atau truk sampah berukuran besar, mengandalkan sistem start untuk menghidupkannya.  Fungsi Sistem Starting  Aktivasi Mesin  Fungsi dari sistem ini adalah untuk mengaktifkan mesin. Ini memberikan putaran awal yang diperlukan untuk men...
Baca selengkapnya

Dinamo Pengisian Aki

-
Alternator atau dinamo pengisian aki mobil menjadi salah satu komponen terpenting dalam mobil yang terkadang bermasalah. Terdapat beberapa penyebab mengapa alternator ini rusak atau tidak mengisi. Nah, sebenarnya cara cek dinamo pengisian aki mobil yang rusak tersebut bisa kamu periksa sendiri. Dalam artikel ini, Lifepal membahas penyebab dinamo ampere tidak bisa mengisi aki dan perawatannya.  Dinamo pengisian aki mobil atau ampere berfungsi dalam menggantikan kinerja aki mobil ketika mesin hidup.  Alternator yang mengeluarkan energi listrik akan dialirkan pada aki, kemudian disalurkan ke komponen lainnya, hingga mobil pun bisa bergerak. Jika dinamo ini mengalami permasalahan, seperti dinamo ampere tidak mengisi, terdapat beberapa komponen terkait yang tidak bisa distarter. Oleh sebab itu, perlu kiranya melakukan pemeriksaan pada komponen yang satu ini.  Terdapat beberapa cara mengecek dinamo pengisian aki mobil yang bermasalah, berikut ulasan lengkapnya!  Memeriksa ...
Baca selengkapnya