TOKO AKI SAMARINDA

Agar kondisi aki basah Anda selalu prima, berikut ini tips cara merawatnya: 1. Pilihlah aki yang sesuai dengan spesifikasi atau kebutuhan kendaraan Anda. 2. Cek kondisi aki secara rutin minimal dua minggu sekali. Untuk meminimalisir korslet maupun korosi pada aki, dan 3. Pastikan air aki dalam kondisi yang cukup Jika cairan dalam aki kurang, aliran arus listrik menjadi tidak optimum. Sementara jika terlalu banyak cairan, aki bisa berpotensi meledak karena tidak ada ruang untuk melepaskan uapnya. Untuk menyiasati kekurangan air aki, tambahkan air aki sampai sejajar dengan garis upper level yang tertera pada indikator/ Cat Eye pada aki. Gunakan air sulingan/ demin water. 4. Cegah korosi pada aki Dengan cara memeriksa bagian post terminal aki. Pastikan tidak ada kerak karena hal tersebut bisa menghambat aliran arus listrik ke komponen aki. Jika terlihat ada kerak, segera bersihkan dengan menggunakan kain lap dan Penetrant 5. Berhematlah menggunakan daya listrik kendaraan Gunakan lampu dan...

Melakukan penggantian aki pada mobil terkesan mudah dilakukan. Bahkan, setiap pemilik mobil pun sepertinya bisa melakukan hal itu sendiri di rumah.  Akan tetapi, ada catatan tersendiri jika Anda ingin melakukan penggantian komponen penyimpan energi listrik tersebut. Terutama saat hendak melepas dan memasang kabel pada kedua kutub aki, yakni negatif dan positif. Hal ini karena, saat melepas dan memasangnya tidak boleh sembarangan asal mencopot kabelnya saja. Tetapi juga harus dengan tahapan yang benar, untuk menghindari terjadinya hal-hal tidak diinginkan seperti korsleting atau permasalahan lainnya.  Saat akan mencopot aki didahulukan untuk melepas kabel yang ada di pole kutub negatif. “Setelah terlepas barulah kabel di pole kutub positif baru dilepas,”  Sedangkan saat akan memasang, Didi melanjutkan, tahapan yang dilakukan berbalikan, yakni pasang dulu kabel di pole positif, baru dilanjutkan dengan memasang kabel di pole negatif. “Hal ini untuk menghindari terjadinya kor...

Salah satu material utama penyusun aki adalah timbal (Pb). Timbal memiliki berbagai dampak negatif terhadap manusia dan lingkungan jika tidak diolah dengan bijak. Upaya mengurangi bahaya peleburan aki bekas secara konvensional tersebut dipaparkan oleh Dosen Teknik Metalurgi ITB Dr.-Ing. Zulfiadi Zulhan, S.T., M.T. dalam webinar berjudul “Selamatkan Lingkungan dari Peleburan Aki Bekas Ilegal” yang diadakan Direktorat Penilaian Kinerja Pengelolaan Limbah B3 dan Non Limbah B3 Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan (KLHK) dengan tema “Time For Nature” untuk memperingati hari lingkungan hidup pada Selasa (16/6/2020) lalu secaradaring. Aki yang berfungsi sebagai penyimpan energi listrik dalam bentuk kimia pada kendaraan bermotor seakan menjadikannya bagian tak terpisahkan. Adapun material utama penyusunnya adalah timbal (Pb) baik dalam bentuk logam maupun pasta. Namun permasalahan ditimbulkan saat aki sudah habis umur pakainya karena timbal mengakibatkan beberapa dampak negatif jika tida...

 Aki atau accu pada kendaraan bermotor menjadi suplayer tenaga listrik. Keberadaannya sangat penting mengingat sistem kendaraan sangat tergantung pada pasokan listrik. Teknologi injeksi telah membuat ketergantungan pada aki. Di pasaran, ada dua jenis aki yaitu aki basah dan aki kering. Seperti dikutip dari laman Hyundai, perbedaan aki basah ataupun aki kering memang menjadi hal yang sangat penting urusannya dalam sebuah kendaraan bermotor. Pasalnya Akumulator, Accu atau orang Indonesia bilang aki ini merupakan piranti di kendaraan yang berfungsi menyimpan energi listrik. Pada dasarnya, aki kering dan basah tetap menggunakan cairan elektroda atau disebut air aki. Namun, pada jenis aki kering, cairannya lebih padat dan berbentuk gel. Aki basah biasanya membutuhkan perawatan rutin. Berbeda dengan aki kering yang sifatnya bebas perawatan atau maintenance free (MF). Harga aki kering biasanya relatif lebih mahal dibanding aki basah. Aki kering merupakan pengembangan dari aki basah, keleb...

Musim hujan yang datang bisa dianggap berkah, tetapi harus waspada juga kalau menyangkut kinerja mesin. Air yang terciprat dari kolong kendaraan kadang bisa membuat kotoran menumpuk. Parahnya kalau menumpuk di soket kelistrikan, pasti fitur mobil akan terganggu. Padahal, membersihkannya pun tak bisa sembarangan. Paling penting, harus memilah-milah obat pembersih khusus perangkat kelistrikan. Khusus untuk hal ini karena mengandung unsur listrik jadi pembersih yang digunakan pun harus yang khusus membersihkan kelistrikan, lebih aman karena tidak menghantarkan arus listrik dan cepat kering. Beberapa perangkat yang mengalirkan arus listrik, contohnya soket motor wiper . Perangkat ini apabila kotoran menumpuk, pasti akan menyebabkan aliran listrik tidak stabil. Indikasi paling mudah, buka soket dan lihat kondisinya. Apabila terlihat banyak kotoran menghitam, sudah tandanya untuk dibersihkan. Semprot dan usapkan saja perlahan dengan tangan untuk kotoran membandel. Jika sudah ada karat mau ta...

Umur pakai aki mobil terasa pendek? Jangan buru-buru ngambek or menuduh aki enggak beres. Coba telisik lagi perlakuan Anda terhadap aki atau jalur kelistrikan yang ada. Bisa saja umur pendek aki justru akibat kelalaian sendiri. Badan aki dibiarkan kotor berdebu. Memang tak ada salahnya, hanya mengganggu penampilan. Tapi karena kotor, kita jadi sulit melihat kondisi air aki dari luar. Jangan-jangan sudah berada di bawah lower level tapi tak terpantau. Pengisian tak cukup. Akibat fungsi alternator yang menyuplai listrik ke aki tak bekerja maksimal. Jadi ketika mobil dihidupkan, arus listrik tak cukup. Selain itu bisa akibat kabel terminal aki yang kotor atau kendor. Air aki mendidih ketika kendaraan dipakai dalam jangka waktu lama. Hal ini akibat aki kelebihan arus listrik. Bisa terjadi karena voltage regulator, atau lebih tenar dengan sebutan IC Regulator dalam alternator sudah rusak. Sehingga tetap memasok arus listrik ke aki walau di aki sudah penuh. Efek ini kadang dibarengi badan ak...

1. Perhatikan selalu kondisi air aki anda. Pastikan selalu berada di antara batas lower dan upper level. 2. Untuk mencegah mobil over charge atau under charge, pastikan pengisian mobil selalu dalam kondisi baik. 3. Sediakan selalu kabel jumper di mobil, untuk berjaga-jaga kalau sewaktu-waktu aki drop. 4. Sesekali periksa kepala aki. Pastikan selalu terpasang kuat 5. Gunakan kacamata dan sarung tangan pelindung saat menangani aki. Asam sulfur dalam aki bisa mengakibatkan luka bakar dan kebutaan. 6. Jangan gunakan aki di tempat dekat api. Aki bisa menghasilkan gas hidrogen, kesalahan penanganan bisa berakibat ledakan. 7. Jangan gunakan air mineral atau air ledeng untuk menambah cairan aki. Pastikan hanya memakai air suling yang tidak mengandung unsur logam. 8. Jangan menguras cairan elektrolit atau accu zuur kalau daya kerja aki mulai menurun. Cukup disetrum aja. aki, accu, battery, aki samarinda, GS, Yuasa, KGB, Allmakes, GForce, kapal, tug boat, boat, tongkang, spob, lct, aki, accu, ba...

 Fungsi aki secara umum ada tiga. Di antaranya sebagai starter (electric starter), supply kelistrikan (lampu, klakson, signal, ECU, dll) dan penstabilan tegangan (untuk melindungi alat-alat kelistrikan). Dikarenakan aki adalah salah satu bagian vital dalam kendaraan bermotor, aki sangat perlu diperhatikan. Tak terkecuali aki motor, khususnya untuk motor-motor baru yang beredar di mana telah menggunakan sistem injeksi dan panel-panel indikator canggih yang mutlak membutuhkan aki sebagai sumber pensuplai kelistrikannya. Dengan tidak adanya suplai listrik yang baik, sudah pasti akan membuat sistem-sistem tersebut tidak akan berjalan dan akan mempengaruhi kinerja total dari motor tersebut itu sendiri. Yuasa Battery sebagai salah satu produsen aki motor terbesar di Indonesia selalu berusaha memberikan kualitas yang terbaik untuk dapat menyuplai kebutuhan kelistrikan kendaraan bermotor yang ada di Indonesia khususnya dalam hal ini untuk aki motor. Yumicron Aki jenis ini memiliki keunggul...

 Accu (Accumulator) atau lebih dikenal dengan istilah “Aki” adalah salah satu komponen penting pada sebuah kendaraan. Fungsi dari aki tersebut adalah menyimpan listrik yang hendak di pakai untuk menghidupkan seluruh komponen kelistrikan yang ada pada mobil Anda. Sama seperti komponen lainnya, aki mobil pun akan mengalami masalah. Salah satunya adalah habisnya masa pakai ataupun tidak dapat dipakai secara maksimal lagi, dan solusi untuk mengatasi permasalahan tersebut adalah dengan cara mengganti aki mobil lama dengan aki mobil baru. Perlu diketahui, ketika memutuskan ingin membeli accu mobil baru, terdapat beberapa hal yang mesti diperhatikan. Di pasaran, aki sendiri tersedia dalam beragam jenis, spesifikasi, merek, dan harga. Ada aki basah dan aki kering. Untuk harganya sangat bervariasi, mulai dari ratusan ribu hingga jutaan ribu rupiah. Mahal atau tidaknya harga aki tersebut bergantung dari jenis, spesifikasi dan merek aki itu sendiri. Dimana keunggulannya untuk mengetahui secar...

 Sebelum pengemudi melakukan aktivitas atau menjalankan truk, sebaiknya pengemudi melakukan pemeriksaan terlebih dahulu. Pemeriksaan alat berat yang dilakukan terdiri dari dua tahap yaitu pemeriksaan sebelum menghidupkan mesin dan pemeriksaan sesudah menghidupkan mesin.  Pemeriksaan Sebelum Menghidupkan Mesin Komponen yang perlu diperiksa sebelum menghidupkan mesin antara lain; minyak pelumas mesin (oli), minyak kopling, minyak rem, air pendingin mesin, lampu-lampu, baut roda, tekanan angin ban, level air battery, dan  water separator. 1) Minyak pelumas mesin Pemeriksaan oli mesin wajib dilakukan setiap pengemudi yang akan mengoperasikan atau menjalankan truk. Hal ini perlu dilakukan untuk memastikan bahwa oli yang digunakan untuk pelumasan di dalam mesin cukup. Jika oli di dalam mesin berkurang dapat menyebabkan kerusakan pada mesin, oleh karena itu oli untuk pelumasan mesin harus diperhatikan. Tambahkan dan jangan jalan sebelum oli di dalam mesin cukup. Untuk mengetahui...

Jika sebuah alat berat macet dan terjebak di tanah berlumpur karena tekor aki. Mustahill jika untuk menghidupkannya dilakukan dengan cara didorong beramai-ramai seperti halnya mobil biasa. Oleh karena itu, untuk menghindari hal tersebut perlu dilakukan manajemen baterai. Baterai merupakan perangkat otomotif yang dapat mengubah energi kimia menjadi energi listrik dan mempunyai arus searah (DC). Untuk mengisi energi listrik ke baterai, dibutuhkan  altenator yang berfungsi mengubah energi mekanis hasil putaran mesin menjadi energi listrik untuk disimpan dalam lempengan baterai. Baterai berfungsi dalam proses menghidupkan mesin yaitu untuk menggerakan starting motor yang  memutar  flywheel hingga mesin hidup. Baterai hanya bekerja sekali saja yaitu ketika mesin akan hidup. Meskipun hanya bekerja sesaat, energi yang dikeluarkan sangat besar, sehingga kekuatan crangking battery sangat menentukan dalam menghidupkan mesin. Spesifikasi baterai premium yang tepat untuk dipergunakan...

Aki sebagai komponen penting dalam mobil memiliki fungsi untuk menyuplai daya listrik untuk komponen-komponen mobil lainnya. Melihat fungsi tersebut, apabila terjadi kerusakan maka banyak pengendara yang kesal apabila terjadi hal ini. Lalu bagaimana cara merawat aki agar awet dalam jangka waktu yang panjang? Berikut ulasannya 1. Panaskan Mobil Secara Berkala Jarangnya berpergian menggunakan mobil, cenderung membiarkan mobil terparkir dengan sangat lama di garasi. Mobil yang jarang mendapatkan perhatian dan tidak pernah dipanaskan mesinnya secara berkala akan membawa dampak buruk terhadap aki, yaitu akan lebih cepat soak walaupun sering mengganti. Tetapi tidak awet dan tahan lama. Sehingga, walaupun tidak sedang berpergian menggunakan mobil Anda, Nissan Lovers wajib memanaskan mesin mobil minimal dengan durasi 5 sampai 10 menit. Akan lebih baik lagi jika memanaskan mesin mobil sebanyak 2 kali sehari. 2. Bersihkan Aki Secara Rutin Aki yang jarang dibersihkan akan berdampak pada terminal ...

Pengguna sepeda motor terutama model baru, kerap memilih menggunakan aki kering sebagai sumber utama kelistrikan. Aki jenis tersebut dipilih karena relatif bebas perawatan, tanpa harus mengisi ulang cairan asam sulfat (H2SO4). Namun, sebutan aki kering ternyata kurang tepat. Karena pada dasarnya semua aki itu berisi cairan. Agustono Santoso, Promotion Manager Yuasa Battery Indonesia meluruskan istilah tersebut. Dijelaskan, istilah aki kering murni hanya cocok disebuat untuk batu baterai, sedangkan semua aki yang digunakan pada kendaraan bermotor, pasti ada unsur cairan di dalamnya. “Bukannya salah tapi tidak tepat, karena memang secara kasat mata tidak terlihat adanya cairan, atau bahkan ketika diguncang-guncang tidak terasa ada air, namun bukan berarti tidak terdapat unsur air di dalamnya,” ujar Agus seperti ditulis Otomania, Rabu (5/8/2015). Keberadaan air tidak terlihat disebabkan karena separator yang memiliki sifat dapat menyerap cairan, seperti kanvas atau popok bayi, sehingga bi...

 1. Fungsi aki adalah sebagai penampung arus listrik ke sistem kelistrikan mobil. 2. Ada tiga jenis aki mobil di Indonesia, yaitu Aki Basah/Aki Premium/Aki Konvensional, Aki Maintenance Free/Aki MF/Aki Kering, dan Aki Hybrid. 3. Aki basah adalah aki yang berisi cairan asam belerang (sulfuric acid). 4. Jika menggunakan aki basah, selalu perhatikan kondisi air aki apakah jumlahnya cukup. 5. Walau akrab dipanggil aki kering, ia tidak sepenuhnya kering karena di dalamnya  aki kering terdapat cairan elektrolit atau gel. 6. Aki hybrid sama dengan aki basah, Bedanya aki hybrid cairan tersebut sudah diisi dar pabrik dan sudah menjalani proses pengisian listrik (charging) sehingga bisa langsung dipakai. 7. Terminal kutub aki harus terhindar dari endapan apapun, bersihkan dengan air panas bila hal ini terjadi. 8. Dengan pemakaian normal, usia aki mobil antara 1,5 sampai 2 tahun. 9. Anda harus memilih aki pengganti yang memiliki spesifikasi sama dengan standar pabrik, baik dari dimensi m...

 Akumulator (accu, aki) adalah sebuah alat yang dapat menyimpan energi (umumnya energi listrik) dalam bentuk energi kimia. Contoh-contoh akumulator adalah baterai dan kapasitor. Pada umumnya di Indonesia, kata akumulator (sebagai aki atau accu) hanya dimengerti sebagai “baterai” mobil. Sedangkan di bahasa Inggris, kata akumulator dapat mengacu kepada baterai, kapasitor, kompulsator, dll. di dalam standar internasional setiap satu cell akumulator memiliki tegangan sebesar 2 volt. sehingga aki 12 volt, memiliki 6 cell sedangkan aki 24 volt memiliki 12 cell. Aki merupakan sel yang banyak kita jumpai karena banyak digunakan pada sepeda motor maupun mobil. Aki temasuk sel sekunder, karena selain menghasilkan arus listrik, aki juga dapat diisi arus listrik kembali. secara sederhana aki merupakan sel yang terdiri dari elektrode Pb sebagai anode dan PbO2 sebagai katode dengan elektrolit H2SO4 Mengenal Kode yang ada di Aki Agar Anda dapat membaca kapasitas dan lebih mengerti aki yang Anda g...

Kebutuhan aki untuk mobil dan kendaraan besar seperti truk tentunya berbeda karena untuk mendukung performa kendaraan dengan kemampuan yang berbeda. Itu sebabnya ketika memilih aki untuk truk, harus tahu membedakan aki seperti apa yang memang untuk mobil dan jenis mana yang lebih cocok untuk truk. Untuk mobil biasa, aki yang dibutuhkan secara standar adalah yang mampu mendukung kelistrikan dan akselerasi kendaraan. Biasanya, aki untuk mobil memiliki voltase sebesar 12 volt. Meski memiliki daya start yang tinggi, aki mobil juga umumnya kurang maksimal dalam hal daya tahan dan penyimpanan tenaga. Sedangkan untuk truk, biasanya jenis aki yang dibutuhkan adalah yang berperforma tinggi (heavy duty), mengingat truk membutuhkan suplai tenaga yang kuat dan besar untuk operasionalnya, terutama jika digunakan untuk mengangkut muatan besar. Selain itu, aki untuk truk juga umumnya tahan guncangan atau getaran dan panas karena mobilitas truk tinggi dan kerap menghadapi medan ekstrem seperti jalanan...