TOKO AKI SAMARINDA

Setelah mengetahui perbedaan aki kering vs aki basah dan memilih yang paling pas untuk kendaraan Mitsubishi Motors kesayangan Anda, pahami cara merawatnya agar lebih awet. Ini tipsnya: 1. Bersihkan Terminal  Kotoran dan karat pada terminal bisa menghalangi aliran listrik. Oleh karena itu, bersihkan secara rutin memakai sikat kawat halus dan campuran soda kue dengan air. 2. Periksa Ketinggian Air  Jika Anda memakai yang konvensional, pastikan ketinggian air selalu berada pada level yang sesuai. Pasalnya, terlalu sedikit atau terlalu banyak air aki bisa merusak kinerjanya. 3. Hindari Pemakaian Berlebihan  Mengaktifkan lampu, radio, atau perangkat elektronik lainnya saat mesin mati akan menguras daya. Oleh karena itu, sebaiknya pakai secukupnya saja, misal untuk charging saja, dan tunda untuk menghidupkan musik.  4. Periksa Sistem Pengisian  Sistem pengisian yang tidak berfungsi dengan baik bisa mengakibatkan aki cepat aus. Ini sebabnya, Anda wajib memeriksa secara...

 Kelebihan dan Kekurangan Aki Basah dan Kering Sebagai bahan pertimbangan, maka cek apa saja keutamaan dan kelemahannya dari beberapa poin di bawah ini.  1. Keutamaan dan Kelemahan VRLA Keutamaan Aki kering: Tidak perlu maintenance rutin (tidak perlu menambahkan air) Tahan terhadap goncangan dan benturan Tahan terhadap risiko bocor Daya pakai lebih panjang Lebih ramah lingkungan Kekurangan aki kering: Harga lebih mahal Kinerja bisa menurun jika sering mengalami deep discharge (pengosongan daya yang sangat dalam) 2. Keutamaan dan Kelemahan Aki Basah Kelebihan aki basah: Harga aki basah lebih murah Mudah diperbaiki Kinerja baik dalam memberikan arus starter yang besar Kelemahan aki basah: Membutuhkan maintenance rutin (pemeriksaan dan pengisian air) Rentan terhadap risiko bocor Usia lebih pendek Kurang tahan terhadap benturan dan goyangan Jadi, mana yang lebih baik dari opsi aki kering vs aki basah? Keduanya bisa sama-sama Anda pakai. Jika Anda mencari yang praktis, tahan lama, ...

  Beberapa tambahan lain terkait penggunaan, dengan segala mitos dan opini yang beredar tentang usia, daya tahan dan lainnya. Yuk, cek apa saja poin vitalnya.  1. Kondisi Harian (Pemakaian Normal) Aki kering sangat cocok buat sehari-hari. Kinerja stabil, tidak perlu maintenance rutin, dan tahan terhadap goyangan ringan. Sementara aki basah juga bisa Anda pakai buat sehari-hari, namun perlu maintenance lebih sering buat menjaga kadar air. 2. Pemakaian buat Kendaraan di Medan Berat Aki kering kuat terhadap benturan dan goyangan yang ekstrim, sehingga cocok buat kendaraan yang sering digunakan di medan berat. Di sisi lain, aki kering kurang tahan terhadap benturan, risiko rembes lebih tinggi, sehingga kurang ideal buat medan berat. Toko Aki Samarinda, supplier aki, vendor aki, battery, distributor aki, importer aki, importir aki, Toko aki terlengkap, terdekat, murah, bergaransi, aki kapal, aki marine, aki dt, aki alat berat, aki artic, aki kering  Aki Mobil, Aki Motor, Aki M...

VRLA maupun konvensional, mana yang lebih cocok untuk kendaraan Anda? Sebelum memutuskan, mari coba cek beberapa poin di bawah ini. 1. Material dan Teknologi Aki Kering memakai elektrolit berbentuk gel atau serat penyerap yang diaplikasikan pada pelat timbal. Elektrolit ini tidak dalam bentuk cairan bebas seperti pada tipe konvensional. Sehingga, risiko kebocoran lebih kecil. Teknologi VRLA memungkinkan menyegel dirinya sendiri jika terjadi kebocoran kecil. Sedangkan pada aki basah, elektrolit cair (asam sulfat) terendam langsung pada pelat timbal. Tipe aki konvensional punya desain yang lebih sederhana dan umumnya lebih murah. 2. Pemeliharaan dan Usia Pemakaian Dari segi pemeliharaan, aki kering umumnya minim maintenance, di mana Anda tidak perlu menambahkan air secara berkala. Usia pemakaiannya biasanya lebih panjang dari pada yang konvensional, bisa mencapai 3-5 tahun atau lebih, tergantung kondisi konsumsinya. Aki basah membutuhkan maintenance berkala, seperti memeriksa ketinggian ...

  Pernahkah Anda merasa frustasi saat mobil tiba-tiba mogok di tengah jalan karena aki yang aus? Memilih antara aki kering vs aki basah sering kali menjadi dilema bagi para pemilik kendaraan. Sebab, keduanya punya keutamaan dan kelemahan masing-masing. Oleh karena itu, sebelum memilih mana yang terbaik untuk kendaraan anda, pahami perbedaan aki kering vs aki basah, termasuk kelebihan dan kekurangan serta tips merawat keduanya dalam pembahasan berikut dibawah ini! Mengenal Aki Kering dan Aki Basah Aki merupakan komponen penting dalam kendaraan yang berfungsi menyimpan energi listrik dan menyalurkannya ke berbagai komponen elektronik kendaraan.  Di pasaran, ada dua jenis yang umum orang pakai, yaitu aki kering (VRLA atau Valve Regulated Lead Acid) dan aki basah (aki konvensional).  Aki kering merupakan jenis aki yang tidak butuh penambahan air secara berkala. Ini lantaran elektrolit pada VRLA bukan berupa cairan seperti pada yangi konvensional, melainkan dalam bentuk gel at...

Saat mobil mendadak tidak bisa distarter, kamu bisa jadi perlu melakukan jumper aki. Cari tahu caranya supaya kamu siap dalam kondisi darurat! Aki merupakan salah satu komponen penting mobil. Bila komponen ini bermasalah, risikonya adalah mobil mogok di tengah jalan. Jika sudah dicoba di-starter tapi mesin mobil masih tidak menyala juga, berarti OtoFriends perlu melakukan jumper aki.  Aki mobil atau disebut juga dengan baterai adalah komponen penting yang berfungsi sebagai penyuplai listrik ke komponen kendaraan lainnya, seperti lampu hingga starter. Jika aki bermasalah, maka mobil bisa berhenti tiba-tiba atau tidak bisa di-starter lagi. Dalam kondisi darurat seperti ini, OtoFriends perlu melakukan jumper aki agar mesin mobil dapat kembali menyala.  Berikut hal-hal yang bisa menyebabkan aki soak:  Mesin mobil jarang dipanaskan  Air aki mobil habis  Terlalu banyak menggunakan aksesoris listrik  Aki mobil sudah tua  5 Cara Jumper Aki Mobil  Jumper a...

Ada beberapa alasan kenapa aki mobil tidak mau disetrum. Ingin tahu penyebab aki mobil tidak mengisi? Kamu bisa menemukan jawabannya di sini! Siapa dari kamu yang pernah mengalami aki mobil tidak mau diisi waktu disetrum? Pasti bikin jengkel banget! Tenang, di sini kamu bakal menemukan alasan kenapa aki mobil suka bikin drama kalau disetrum. Siapa tahu dari info yang didapat, kamu bisa ketemu solusi yang pas buat mobil kesayangan kamu! Apa itu Setrum Aki Setrum aki mobil adalah proses mengisi ulang daya baterai aki yang sudah habis atau melemah. Aki mobil sendiri jadi sumber listrik utama untuk menghidupkan mesin kendaraan bermotor, termasuk mobil. Akibat pemakaian yang terus-menerus, daya aki bakal berkurang dan perlu diisi ulang. Misalnya, saat kamu menambah aksesoris mobil seperti rangkaian audio-speaker yang tidak sesuai kapasitas, aki mobil akan cepat drop dan habis. Apabila tidak segera disetrum, ini akan menyebabkan masalah yang lebih rumit nantinya.  Setrum aki perlu dilaku...